Deporte Balear

Jorge Lorenzo y Valentino Rossi llegan en perfecta forma a la segunda carrera del calendario. El Campeón del Mundo lidera la clasificación y su compañero de equipo está inmediatamente detrás, en segunda posición, después de una actuación deslumbrante por parte de ambos en la apertura de la temporada en Qatar, hace dos semanas.

Este será el estreno de MotoGP™ en el COTA, un escenario que sólo algunos pilotos han visitado previamente. Lorenzo y Rossi están entre los pocos que han realizado un test privado en el circuito durante la pretemporada.

“La carrera de Qatar fue impresionante para nosotros. Un gran comienzo para una temporada muy competitiva” ha valorado el piloto mallorquín. “Siempre es importante hacer un buen comienzo pero Losail fue sólo la primera carrera de la temporada. Ahora tenemos que cambiar nuestra mentalidad”

“En EE.UU. visitamos una pista completamente diferente, no sólo por el diseño del trazado, sino también por el asfalto, el clima y unas circunstancias diferentes” continúa Lorenzo, que rodó durante dos días en la pista tejana hace ahora un mes. “La pista de Austin tiene una recta muy larga y diversas curvas que se hacen en primera, por lo que se necesita una buena aceleración y tracción. Vamos a tener que trabajar muy duro desde la primera sesiones para acortar distancias con nuestros rivales. En cualquier caso, mantengo la confianza en que podemos hacer un buen resultado. Quiero ganar en Austin y esa es mi mentalidad, aunque sé que en EE.UU. será mucho más complicado».

Su compañero de equipo Valentino Rossi coincide en la dificultad de la empresa y vaticina una carrera complicada para este fin de semana: “Austin no será una carrera fácil, pero el podio en Qatar nos da una motivación extra. Hicimos  un gran trabajo allí y podemos ir a Austin con algunas certezas más. Nuestros rivales serán muy fuertes, pero nuestro objetivo será sumar puntos para llevarnos a casa. Tengo confianza, me gusta mucho la pista y mi primera impresión, cuando rodamos allí, fue que el circuito es precioso”.

Analizando las características del COTA, el piloto italiano apunta: “El trazado es muy especial: Hay tramos en pendiente hacia abajo y hacia arriba y la primera zona de frenadas es muy técnica. Para mí, la segunda curva y la chicane siguiente son las mejores. La recta es muy larga, lo cual es bueno para los adelantamientos. Estoy deseando volver a rodar en el COTA».

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