Cardús, Serra y Terol se disputarán el liderato de Flat Track Pro este sábado en Valencia

5 octubre 2016 | Por Redacción | Categoria: Motociclismo, Motor
Previo Flat Track Valencia Motorbike 08  10-2016

Previo Flat Track Valencia Motorbike 08 10-2016

Ferran Sastre puede proclamarse campeón de Rookies, mientras que Guillermo Cano y Vicent Navarro lideran en Master
La RFME Copa de España de Flat Track llega de nuevo al 1/4 de milla del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo con tres pilotos de la categoría FlatTrack Pro envueltos en una lucha cerrada por el primer título nacional de flat track, una espectacular disciplina de origen norteamericano. Los catalanes Ferran Cardús (Suzuki Grau) y Franc Serra (Alonso Racing Team) intercambiaron victorias y segundos puestos en los trazados de 1/4 de milla y TT del Rancho Canudas. Estos resultados arrebataron el liderato a Nico Terol (Honda NicoGas) y le relegaron hasta la tercera posición de la general. Ahora está a 3 puntos de Serra y a 13 de Cardús. El campeón del mundo de 125cc sorprendió en la prueba celebrada en Valencia a principios de julio y aguantó los ataques de Brad Baker, campeón del AMA Pro Flat Track en 2013, aunque cedió en las últimas vueltas de la carrera en el TT. En San Martín de la Vega, Terol venció después de un largo duelo con Oliver Brindley (Kawasaki Noyes Camp), hasta que el británico se dobló el tobillo y sufrió una fractura en la entrada de la primera curva cuando solo restaban dos vueltas para el final. Este sábado, el joven Oliver, de 17 años, vuelve a la carga con la KX450F del equipo impulsado por Kenny Noyes. Él y Gerard Bailo (Suzuki Català) figuran entre los pilotos capaces de complicar la vida a los líderes de la competición. Rookies: Ferry Sastre, el título en la mano El sistema de puntuación de la RFME Copa de España de Flat Track obliga a los pilotos a descartar su peor resultado del año, y este factor hará que Ferran Sastre (Kawasaki Noyes Camp) se proclame campeón en el mismo instante en el que se inicie la final de Master/Rookies en Valencia. Genis Gelada (2º, Coward/Supermotard Kit), Jaume Gaya (3º, Maquina Motors) y Marc Capdevila (4º, KTM Parcerisas) se disputarán el subcampeonato. Master: El duelo Cano-Navarro A pesar de que tiene once puntos de ventaja, Guillermo Cano (ESR Bikes) asegura que su único objetivo en Valencia es ganar. El líder de los pilotos más veteranos ha mostrado una gran regularidad en el primer tramo de la temporada y mantiene una bonita batalla con Vicent Navarro (Suzuki Grau), segundo clasificado. Lluís Massana (3º, KTM Parcerisas) también estaba inmerso en la pelea por la primera posición, pero una lesión de rodilla le impide acabar la temporada. Las motos Vintage arrancan motores.

Una de las grandes novedades que albergará el Circuito Ricardo Tormo es el estreno de Vintage, una categoría reservada a motos previas al año 1985. Los pilotos se subirán a modelos míticos, como la Bultaco Astro, para competir en las dos últimas rondas del campeonato. La organización de la RFME Copa de España de Flat Track es consciente de las dificultades para encontrar unidades originales y ha desarrollado un campeonato abierto, en el que tienen cabida la inmensa mayoría de motos clásicas relacionadas con el offroad. Aquellos pilotos que deseen competir pueden inscribirse y consultar el reglamento en la web de la Real Federación Motociclista Española. Entradas y retransmisión Las entradas para la carrera en el cuarto de milla réplica del mítico Lodi Cycle Bowl se podrán adquirir en el circuito el mismo día de la competición a un precio de 10 euros. La prueba íntegra será grabada con los comentarios de Dennis Noyes y estará disponible en el canal oficial de Motobuykers a partir del domingo, 9 de octubre, a las 20:00 h. Sobre la competición La RFME Copa de España de Flat Track es el primer certamen nacional de dirt track que se celebra en territorio español. El calendario está compuesto por cinco pruebas, dos de ellas dobles, que recorren toda la geografía del país. Por primera vez, la esencia de esta disciplina americana llega a España y los aficionados podrán disfrutar de carreras en TT (circuitos con curvas a derechas) y short tracks, óvalos de menos de media milla. Al igual que en el AMA Pro Flat Track, el DT3 de Dunlop es el neumático oficial de la Copa. Toda la información está disponible en Flattrack.org.

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