Deporte Balear

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l 8º Rallye Vall de Sant Pere, bajo la organización de la Escudería Mallorca y el patrocinio de Hyundai y el Ayuntamiento de Esporles, contó con una inscripción de 63 equipos de los que tres se desplazaban desde Ibiza, uno de Alemania y otro de Gran Bretaña. Una carrera, seguida por multitud de aficionados, que fue muy dura lo que provocó que llegaran a meta solo la mitad de los equipos inscritos.

La carrera daba inicio el viernes desde el concesionario de Hyundai, en plena calle Aragón, con tres pasadas por el tramo de Coll de Sa Creu-Coll des Tords. Nadal Galiana-Gabriel Flores (Ford Escort WRC) se anotaban dos scratch por uno de Alberto Seguí-Jandrín López (Citroen DS3 R5), mientras que Pedro Roca-Jorge López (R. Clio Williams) eran segundos en las tres pasadas. Estos tres equipos finalizaban la sección con diferencias mínimas, mientras que a medio minuto la cuarta posición era para Lorenzo Andreu-Pedro Soler. Ángel Verger-Llorenç Pons se situaban a continuación sin embargo debían abandonar en el último tramo por rotura de la caja de cambios del Saxo. Esta sección resultó ser decisiva para muchos equipos y abandonaron un total de diez de ellos. Entre los punteros mencionar también a José Martorell (motor), Sión Verger (diferenciales), Óscar Fernández (transmisión) o José M. Barea (electrónica).

foto Toni Más

En la segunda sección Nadal Galiana y Alberto Seguí se iban repartiendo los scratch hasta que saltaba la sorpresa en los últimos tramos. Por un lado Pedro Roca, que seguía segundo de la general, abandonó por problemas mecánicos, mientras que en la última pasada por Puigpunyent Nadal Galiana-Gabriel Flores también abandonaban por salida de carretera. Esto dejaba el liderato en manos de Alberto Seguí con casi un minuto de ventaja sobre Lorenzo Andreu. Sin embargo por detrás venían apretando fuerte Steve Pérez-Paul Spooner (Ford Focus WRC), que marcaban un scratch, y Jim Whelan-Allan Harryman (Ford Fiesta R5).

foto Vicente Picornell

La tercera y última sección comenzaba con sorpresa cuando Alberto Seguí hacía un trompo y perdía unos cuarenta segundos, si bien podía conservar el liderato. Steve Pérez marcaba un nuevo scratch y daba caza a Lorenzo Andreu siendo ambos segundos de la general. Jaime Martorell-Pep Sans (Citroen AX) que estaban haciendo una gran remontada sufrían un espectacular accidente que afortunadamente no tenía consecuencias físicas para el equipo. Alberto Seguí seguía marcando los mejores cronos en Marratxinet y Steve Pérez en Sencelles, superando el Focus a Lorenzo Andreu que finalizó tercero. Jim Whelan se confirmó en la cuarta plaza de la general pudiendo contener al Seat León de Pepin Martínez-Pep Ledesma y Alberto Caracuel-Cristóbal Cuenca (Peugeot 205). Séptimos de la general, Francisco J. Marí-José Mª. Albal se mostraron muy rápidos ganando el grupo N, acabando por delante de Toni Pizá (Mitsubishi Evo 5) que se vio perjudicado por una penalización. El alemán Axel Nurenberg (BMW M3) y Pedro Rosique (Citroen Saxo) completaron el top ten separados tan solo por cinco segundos.

CLASIFICACIÓN OFICIAL

COMPETICIÓN: 1. A. Seguí-J. López (Citroen DS3 R5), 01.03.23. 2. S. Pérez-P. Spooner (Ford Focus WRC), 0103.47. 3. L. Andreu-P. Soler (Renault Clio R3), 01.04.00. 4. J. Whelan-A. Harryman (Ford Fiesta R5), 01.04.40. 5. J. Martínez-J. Ledesma (Seat León), 01.06.52. 6. A. Caracuel-C. Cuenca (Peugeot 205 R.), 01.07.17. 7. F. Marí-J. Mª. Albal (Renault Clio sport), 01.07.56. 8. T. Pizá-A. Pizá (Mitsubishi Evo 5), 01.08.22. 9. A. Nurenberg-M. Steinfadt (BMW M3 CLS), 01.08.46. 10. P. Rosique-S. Corrales (Citroen Saxo), 01.08.51. 11. Tacho-J. Canyelles (Ford Escort MK II), 01.09.15. 12. T. Cladera-T. Scheppens (BMW Compac), 01.10.52. 13. T. Mayol-T. Salas (Renault Clio Sport), 01.11.43. 14. J. L. Magdaleno-J. F. Magdaleno (BMW 325), 01.11.55. 15. S. Narváez-C. Perelló (Peugeot 206 XS), 01.12.59. 16. A. Juliá-A. Suau (Citroen AX), 01.12.59. 17. J. M. Álvarez-J. Villalonga (Citroen Saxo), 01.13.11. 18. F. Garrido-S. Estarás (Citroen Saxo), 01.13.33. 19. J. Lagüela-J. Bonet (Renault Clio 16v.), 01.13.44. 20. G. Gacias-J. Torres (Fiat Punto HGT), 01.13.54. 21. J. Lebrón-B. Florit (Renault Clio R3), 01.15.00. 22. J. Serra-P. Serra (Seat Ibiza GTI), 01.16.10. 23. A. González-J. V. Torres (Peugeot 206 GTI), 01.17.47. 24. I. Colom-C. Luna (Peugeot 205 GTI), 01.18.16. 25. M. A. Bergas-J. Llabrés (Opel Corsa C), 01.24.17. 26. C. Tur-M. Tur (Peugeot 205 R.), 01.34.05. 27. S. Horrach-F. Santoro (Peugeot 106 GTI), 01.36.43. 28. A. Aguilar-D. Valencia (Seat Marbella), 01.36.49. 29. S. Cereceda-R. Jordá (Citroen AX GTI), 01.53.22. 30. J. Comas-T. Trobat (Peugeot 208 R5), 02.00.10.

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