6º RALLYE SOL DE PONENT

23 febrero 2020 | Por Editor | Categoria: Automovilismo, Motor

Alberto Frau

Bajo la organización de la Escudería Mallorca Competició se celebró este fin de semana la segunda cita la temporada de rallyes con el 6º Rallye Sol de Ponent que contó con una inscripción de 60 equipos. El buen tiempo hizo que las cunetas de los distintos tramos estuvieran repletas de aficionados que disfrutaron de una carrera de alta calidad y con emoción hasta el último tramo por ver quién ocuparía las posiciones de podio.

La primera sección estaba formada por dos pasados a los tramos de Andratx-Estallencs (15 kms.) y Capdellà-Andratx (5,8 kms.). La carrera comenzaba con el scratch de David García-Guillermo Cuart (Porsche 911 GT3) con ocho segundos de diferencia sobre Seb Pérez-Gary McElhinney y nueve sobre Alberto Frau-Tomeu Más (Mini Rallye). Sin embargo en la segunda pasada por el tramo largo se invertían los papeles con el scratch de Alberto Frau-Tomeu y tras marcar un nuevo scratch en el último tramo de la mañana finalizaba la primera sección liderando la provisional con seis segundos de ventaja sobre el equipo inglés Seb Pérez-Gary McElhinney. Lorenzo Andreu-Patrick Andreu no podían tener un mejor estreno con su Fiat Abarth S-2000 y pasaban a ser terceros. Por el contrario David García tenía un ligero toque con el Porsche y pasaba a ser cuarto y ya no tomaba la salida en la segunda sección cediendo esta posición a Javier Matías-Daniel Villodres (Ford Escort Cosworth).

En la segunda sección los mejores cronos se repartieron entre Alberto Frau-Tomeu Más, Lorenzo Andreu-Patrick Andreu y Seb Pérez-Gary McElhinney en una lucha sin cuartel por la victoria. Finalmente Alberto Frau-Tomeu Más se anotaban la victoria por segundo año consecutivo con cinco segundos de ventaja sobre Seb Pérez-Gary McElhinney. El tercer cajón del podio era para Lorenzo y Patrick Andreu que se quedaban a medio minuto, mientras que Javier Matías-Daniel Villodres finalizaron cuartos pudiendo controlar los Renault Clio de Adrià del Moral-Juan A. Grimalt y Jordi Santandreu-Toni M. Ordinas.

En Regularidad Sport el equipo formado por Jaime Carbonell-Enrique Carbonell (VW Golf GTI) comenzaba liderando la clasificación seguido de cerca por Guillermo Bauzá-David Godoy (BMW 323) y Francesc Manresa-Miquel Binimelis (Renault Alpine).  Estas posiciones se mantendrían a lo largo de la primera sección. Sin embargo en la segunda sección se desataba una intensa lucha por la victoria. Guillermo Bauzá-David Godoy “pinchaban” mientras que Juan Lozano-Andreu Sansó (VW Golf GTI) y Bernat Frau-Pere Barrer (Opel Kadett) atacaban y le adelantaban pasando a ser terceros y cuartos respectivamente.

CLASIFICACIÓN FINAL COMPETICIÓN: 1. A. Frau-T. Más (Mini Rally R56), 0.43.54. 2. S. Pérez-G. Mcelhinney (Porsche 911), 0.43.59. 3. L. Andreu-P. Andreu (Fiat Punto Abrath), 0.44.38. 4. J. Matías-D. Villodres (Ford Escort Cosworth), 0.45.16. 5. A. Del Moral-J. A. Grimalt (Renault Clio Williams), 0.45.51. 6. A J. Santandreu-T. M. Ordinas (R. Clio Williams), 0.46.27. 7. A. Otero-R. Arellano (Peugeot 208 R2), 0.46.41. 8. T. Rosselló-M. Terrasa (Ford Sierra Cosworth), 0.46.44. 9. T. Pizá-T. Pizá (Mitsubishi Evo 5), 0.46.55. 10. J. L. Magdaleno-T. Cladera (BMW 325 i), 0.47.29. 11. J. Barea-C. Jaume (Mitsubishi Evo IX), 0.47.30. 12. P. Muñoz-T. Raja (Renault Clio Sport), 0.47.32. 13. X. Ramón-L. Monserrat (Renault Clio Sport), 0.57.33. 14. M. Drüge-M. Danielsmeyer (Ford Fiesta R2), 0.47.59. 15. S. Stich-F. Albrecht (Mitsubishi Exo X), 0.48.32. 16. K. Faust-F. Ferber (Mitsubishi Evo IX), 0.48.33. 17. T. Adrover-N. Ramón (Seat León), 0.48.35. 18. R. Binimelis-J. Martín (Renault Clio W.), 0.49.29. 19. T. Munar-T. Jofre (Fiat Punto), 0.49.45. 20. J. Comas-A. Barrios (Skoda Fabia R5), 0.50.12. 21. B. Socias-J. A. Socias (VW Golf GTI), 0.50.41. 22. S. Ramón-F. Ramón (Renault Clio W.), 0.51.25. 23. M. A. Oliver-S. Cereceda (Citroen AX GTI), 0.51.29. 24. A. Fuentes-L. Obrador (Citroen Saxo), 0.52.26. 25. E. Vivas-T. Vivas (Peugeot 205 GTI), 0.52.37.  26. J. M. Ordinas-J. M. Jiménez (Mitsubishi L. Evo 7), 0.52.47. 27. P. Calzado-M. Rigo (Peugeot 306 GTI), 0.54.33. 28. J. Serra-P. Serra (Seat Ibiza GTI), 0.55.19. 29. J. Piña-F. Tagarro (Citroen Saxo), 0.56.46. 30. T. Novo-P. Terrasa (Fiat Uno T.), 01.07.46.

CLASIFICACIÓN REGULARIDAD SPORT: 1. J. Carbonell-E. Carbonell (VW Golf GTI), 29.3 ptos. 2. F. Manresa-M. Binimelis (Renault Alpine A110), 56.8. 3. J. Lozano-A. Sansó (VW Golf GTI), 61.4. 4. B. Frau-P. Barrer (Opel Kadet GTE), 61.4. 5. G. Bauzá-D. Godoy (BMW 320), 210.4. 6. G. Bibiloni-G. Bibiloni (BMW 323), 302.9. 7. P. Valls-S. Aguilar (VW Corrado), 988.7. 8. J. B. Vidal-P. Golobarda (Peugeot 205 GTX), 1025.6.

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