Deporte Balear

La Copa del Rey Audi Mapfre entra a partir de hoy en su recta final, cruzando su ecuador, y algunos barcos comienzan a perfilarse como virtuales ganadores en sus clases. Alegre en IRC A y Matadoren IRC B dieron un golpe de autoridad en la regata costera disputada ayer en la bahía de Palma, aumentando las distancias con sus rivales y demostrando su superioridad en el agua. En el resto de clases, asistimos a un baile en las posiciones de cabeza que auguran máxima emoción en las tres jornadas que restan de competición, sobre todo con la entrada en juego de los descartes. Itaca IX, Tanit Medilevel y Lelagain ascienden a lo más alto en RI 1, RI 2 y X-35, desbancando a sus respectivos líderes, mientras el X-41 Iberostar se mantiene al frente de su división.

Las clases en tiempo compensado (IRC y RI) afrontaban ayer la tradicional regata costera, de alrededor de treinta millas de distancia y con doble puntuación. Tras la salida y montar un offset en barlovento, la flota regresaba a sotavento para subir a una baliza variable antes de poner rumbo de popa al primer paso por Illetas. Desde allí, ceñida al islote del Sech (donde se encontraba el paso puntuable), popa de bajada a Illetas, regreso al Sech y directos a la línea de meta. Condiciones óptimas para la vela, con un viento que se movió entre los doce y quince nudos, oscilando entre el Embat y el poniente.

Para hoy, se espera la disputa de un mínimo de dos pruebas más para las clases en tiempo compensado y dos para los monotipos. El comité de regatas busca recuperar la que no pudo celebrarse el martes, y así, con ocho mangas cubiertas, poder descartar el peor resultado.

Jose gomis,

www.Josegomis.com

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