Sentimiento positivo para Deniz Öncü como GP de Aragón pone en marcha

20 septiembre 2019 | Por Redacción | Categoria: Motociclismo, Motor

 

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El piloto del Red Bull KTM Ajo Moto3 continuó haciendo progresos constantes, mejorando su ritmo de FP1 a FP2.

20/09/2019 – MotorLand Aragón, España

El joven turca tuvo un sólido primer día en el GP de Aragón, montar provisionalmente entre los mejores competidores en la sesión de mañana y bajando su tiempo de vuelta por más de un segundo de la tarde. El piloto del Red Bull KTM Ajo Moto3 finalizó 21º en la tabla de tiempos combinados el viernes, en su segunda visita a la Ciudad del Motor en 2019, después de su viaje hasta allí en el Campeonato Mundial FIM Junior de Moto3 en julio.

Por la mañana, Öncü utiliza los primeros minutos de la FP1 se familiarice a fondo con el circuito y la moto. Por el punto de la sesión de la mitad del camino que había dado un gran paso adelante: redujo su tiempo de vuelta por más de cuatro segundos, colocando provisionalmente a sí mismo en el Top 10. Después de completar un total de 15 vueltas, Deniz terminó 22, gracias a 2: 01,041 grabó en su última ejecución.

Por la tarde, el joven de 16 años de edad, se dirigió de nuevo a la pista de MotorLand para continuar su progresión en la sede española. Después de un total de 13 vueltas y 3 carreras, el piloto de Red Bull KTM Ajo fue bajo la marca de dos minutos, con su mejor marca personal del día – 1: 59.958 – venir en su última vuelta. Por lo tanto, el joven turco terminó el viernes en la 21ª posición.

Mañana Motorland Aragón acogerá la última sesión libre de la mañana, seguido de la clasificación por la tarde, que se llevará a cabo a las 12:35 pm (Q1) y la 1 pm (Q2), hora local.

Tiempos de práctica combinados (FP1 – FP2)
1. Andrea Migno (KTM) 1: 58.566
2. Tatsuki Suzuki (Honda) 1: 58.652 0.086
3. Arbolino de Tony (Honda) 1: 58.732 0.166
4. Jaume Masia (KTM) 1: 58.784 0.218
5. Ayumu Sasaki (Honda) 1: 59.014 0.448
21. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) 1: 59.958 1.392

53 DENIZ Oncu

“FP1 era difícil, ya que no podía sentirse cómodo sobre la moto y no le fue tan bien como esperaba. A pesar de ello, nosotros mismos colocamos provisionalmente en el Top 10. La sesión de la tarde comenzó de la misma manera, pero afortunadamente en los últimos 10 minutos me dio la buena sensación de vuelta y yo era capaz de empujar más. En la última vuelta me produjo un momento sólido, pero he cometido un error que significaba que perdido un poco de terreno. Mañana nuestro objetivo será el de tratar de tener una buena FP3 y haga el corte para la Q2 “.

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