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Paginas Amarillas

Finalizan los tres días de entrenamientos en Jerez pasados por agua

Los pilotos del Páginas Amarillas HP 40 no han podido cumplir con el trabajo previsto
Por tercer día consecutivo los pilotos del Páginas Amarillas HP 40 Luis Salom y Alex Rins se han encontrado con el asfalto mojado esta mañana a su llegada al Circuito de Jerez. Al igual que en las dos jornadas anteriores las nubes descargaron durante la noche, teniendo que esperar una vez más a que el tiempo mejorara y la pista se fuera secando. Todo parecía indicar que finalmente hoy sí se podría rodar con la pista seca. Con esta situación, el debutante Rins ha decidido salir a pista para seguir adaptándose a su nueva montura, la Kalex del equipo español e ir preparándose para continuar más tarde, rodando con la pista seca.
Salom, sin embargo ha preferido esperar a que el asfalto estuviera totalmente seco para completar sus primeras vueltas sobre la Kalex versión 2015.
Pero cuando la pista e staba terminando de secar, ha vuelto a llover. Con el asflato nuevamente mojado, el equipo ha decidido dar por finalizada la jornada de entrenamientos de este último día ante la imposibilidad de continuar trabajando en condiciones de seco.
ALEX RINS
“Hemos sacado muchas conclusiones en estos días. Hemos aprovechado para rodar en agua con esta moto, que es mucho más grande, pesa más y tiene más aceleración. A pesar del tiempo han sido tres días bastante positivos. No hemos podido rodar mucho cada día pero marcho contento de aquí. Ahora vamos a Valencia donde la previsión es buena y allí se verá realmente donde podemos mejorar”.
LUIS SALOM
“No hemos podido rodar mucho. Ha estado lloviendo estos tres días y salvo las dos horas del primer día la pista ha estado siempre mojada. El primer día fuimos bastante bien. Nuestro objetivo era coger sensaciones con la moto 2014 para probar luego la 2015 y trabajar con ella, pero no hemos podido por culpa de la lluvia. La pista estaba mojada pero no lo suficiente como para trabajar con un setting de agua. Ha sido una pena porque no hemos podido sacar conclusiones y espero en Valencia seguir trabajando y poder estrenar el chasis”.

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