Deporte Balear

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Doce eran los participantes en el Rallysprint de l’Afició en el apartado de regularidad, 9 en la modalidad Sport y tres en FIVA/FEVA. Antoni Barceló y Juan Verger partían como favoritos, por su condición de vigentes campeones de este apartado, con el BMW 2002, e hicieron gala de esta condición al marcar el mejor registro en el tramo inaugural de la jornada, con el equipo de Jaume y Enrique Carbonell pisándoles los talones a tan sólo 2.2 puntos de diferencia.

En las dos siguiente especiales serían los Carbonell quienes marcarían la pauta, ascendiendo a la primera posición provisional de la general, eso sí con tan sólo 0.7 puntos de diferencia sobre Barceló/Verger que mantenían el tipo y recuperarían el liderato última especial de la primera sección, con un escaso margen sobre los Carbonell que apretaban muy fuerta. Terceros, con muchos problemas en el motor de su mini, eran Andreu Balcells y Patricia Coll que se situaban a poco más de 10 puntos. La segunda sección comenzaba con otro scratch de los Carbonell, que recuperaban el liderato, aunque en la siguiente especial Barceló/Verger volvía a la primera plaza, en una etapa muy emocionante. Por su parte Pedro Pericas/Sebastián Aguilar aprovechaban los problemas de Balcells/Coll para subir hasta la tercera posición. En el penúltimo tramo el scratch era para el equipo Pericas/Aguilar por delante de los Carbonell, que sin embargo recuperaban el liderato de la carrera con tan sólo dos puntos sobre Barceló/Verger. El último tramo se presentaba muy emocionante, con la lucha por la victoria al rojo vivo entre dos equipos que habían estado toda la jornada intercambiándose las posiciones. Antoni Barcelo/Juan Verger volvían a marcar un nuevo scratch que les daba la victoria final, mientras que los Carbonell perdían un poco de fuelle en este tramo y debían conformarse con la segunda plaza. Terceros se clasificaban Pedro Pericas y Sebastian Aguilar con el Seat 1430, por delante de Andreu Balcells/Patricia Coll que poco podían hacer con los problemas de motor en su Mini. Por su parte Mateu Salom y Tina Nuñez se clasificaban en la quinta posición final.
En el apartado de regularidad FEVA finalmente sólo dos equipos tomaron la salida. Los vencedores finales fueron Juan Muntaner y Pep Bauza con un Renault 8, que se impusieron a Andreu Sanso y Juana Font con un Renault 5.

Clasificación Final

Tiempos de los tramos

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